Mae prif baramedrau technegol y craeniau pont yn cynnwys codi pwysau, rhychwant, codi uchder, rhedeg cyflymder, cyflymder codi, math o waith a chyfradd barhaus pŵer electrydedig.

Pwysau

Mae'r pwysau codi, a elwir hefyd yn bwysau codi gradd, yn cyfeirio at uchafswm y llwyth codi y mae'r craen yn ei ganiatáu i godi, gyda th fel uned.

rhychwant

Mae rhychwant y craen math bont yn cyfeirio at y pellter rhwng llinellau canolog olwynion prif ddarn y craen, hynny yw, y pellter rhwng llinellau canolfan trac y car mawr, a'r mesurydd (m) yw'r uned .

Elevation

Gelwir y pellter rhwng y safle terfyn uchaf a'r safle terfyn isaf o ddyfais codi neu gipio (fel crafu a siwgr electromagnetig) uchder codi'r craen, sydd wedi'i seilio ar y mesurydd (m).

cyflymder rhedeg

Mae cyflymder rhedeg yn cyfeirio at gyflymder mecanwaith symudol car mawr a bach ar gyflymder graddfa'r modur ar y cyflymder graddedig, gyda'r mesurydd / sgôr (m / min) fel uned. Mae cyflymder rhedeg y car yn gyffredinol yn 40 ~ 60m / min, ac mae cyflymder rhedeg y car mawr yn 100 i 135m / min.

Cyflymder codi

Cyflymder y modur ar y cyflymder graddedig i gynyddu pwysau'r pwysau, hynny yw, y cyflymder codi. Yn gyffredinol, nid yw cyflymder codi yn fwy na 30m / min, yn dibynnu ar yr eiddo, pwysau, a gofynion codi'r pwysau.

Math o waith

Gellir rhannu'r math o waith craen sy'n pennu yn ôl y gyfradd lwytho a'r radd prysur, yn radd pedwar, golau, canolig, trwm a difrifol.