Mae'r craen gantry (a elwir hefyd yn y craen Longmen) yn graen math o bont sy'n cael ei gefnogi gan ddwy goes y bont ar y trac. Mae'r strwythur yn cynnwys ffrâm y drws, mecanwaith rhedeg y car mawr, y troli codi a'r rhan drydanol, ac ati. Mae gan rai craeniau gors yn unig coesau ar un ochr, ac mae'r ochr arall yn cael ei gefnogi ar y ffatri neu Zhanqiao. Fe'i gelwir yn graen math hanner drws. Mae ffrâm uchaf y craen porth yn cynnwys y ffrâm uchaf (gan gynnwys y prif haen a'r trawst terfyn), y goes, y groes isaf ac ati. Er mwyn ehangu ystod llawdriniaeth y craen, gall y brif ddarn ymestyn y coes i un ochr neu'r ddwy ochr i ffurfio canwr. Gellir defnyddio'r car codi gyda ffrâm arfau hefyd i ehangu ystod gweithrediad y craen trwy gylchdroi a chylchdroi'r ffrâm fraich.
Pâr o: Cynnal a chadw crane codi
Nesaf: Cydrannau craen Gantry
Gwybodaeth sy'n gysylltiedig â diwydiant
- Crane Porth
- Craen ar ôl tro
- Trosolwg o'r craen pont
- Strwythur taith trydan
- Craen Pont
- Cydrannau craen Gantry
- Cynnal a chadw crane codi
- Prif ddosbarthiad taithiad trydan
- Taith trydan
- Maes cais ar gyfer troi trydan
- Cae ymgeisio ar gyfer y gadwyn drydan
- Beth yw'r arwyddion perygl ar gyfer y craen
- Sut i brynu dyfais taflu trydan addas
- Chwe reolau gweithredol tafiad trydan
- Dibenion a swyddogaethau cynnal a chadw craen
- Nodweddion craen gantry