Craen Pont Gwyrdd Dwbl Trwm Trwm

Craen Pont Gwyrdd Dwbl Trwm Trwm

Disgrifiad

Mae Crane Dwr Dwbl Model QD Dyletswydd Trwm yn cael ei ddefnyddio mewn warws agored neu ochr y rheilffyrdd i gynnal dadlwytho llwytho cyffredin a gwaith trin deunyddiau. Mae'r gallu yn cynnwys 16 / 3.2T, 20 / 5T, 32 / 5T, 50 / 10T, 75 / 20T, 100 / 20T, 100 / 30T, 125 / 32T, 160 / 50T, 200 / 50T, 250 / 50T, 300 / 40T, 350 / 75T, 400 / 80T, 450 / 100T, 500 / 100T --- 900T.

Mae craen teithiol pont Dwbl QD Dyletswydd Trwm yn bennaf yn cynnwys ffrâm Girder, dyfais teithio Crane, troli fel y ddyfais codi a rhannau trydanol, wedi'i rannu'n 2 radd waith o A5 ac A6 yn ôl yr amlder defnydd. Mae'r bont yn mabwysiadu strwythur weldio blwch, lefel uchel o ansicrwydd fertigol a llorweddol; Mae mecanwaith teithio craen yn mabwysiadu gyriant ar wahân. Mae ganddo trawst cryf a mecanwaith teithio sefydlog; gall y newid mewn argyfwng atal unrhyw symudiad pan ddigwyddodd unrhyw beryglus.

Mae'n dibynnu ar y ffrâm bont ar hyd cyfeiriad y rheilffordd gweithdy sy'n symud hydredol, y troli ar hyd y prif gyfeiriad trawst sy'n symud yn drawsnewid a'r symudiad bachyn i weithio. Mae capasiti codi uchel y craen hwn wedi'i gynllunio gyda dau bachau sy'n golygu dwy set annibynnol o fecanwaith codi. Defnyddir y prif bachau i godi gwrthrychau trwm tra bydd y cynorthwyol yn cael ei ddefnyddio i godi gwrthrychau golau, gellir defnyddio'r cynorthwyydd hefyd ar gyfer tynnu neu atal y deunydd. Fodd bynnag, peidiwch â defnyddio'r ddau bachau i godi ar yr un pryd pan fo pwysau nwyddau dros y capasiti a grybwyllir atodol.

Mae'n ddewis ardderchog lle mae angen cyflymder uchel a gwasanaeth trwm ar gyfer craen teithio bont trydan. Gan fod y peiriannau cyson sy'n cael eu defnyddio'n eang ar hyn o bryd yn arbennig o addas ar gyfer gweithio mewn warysau ac iard cludo nwyddau ac adran arall, mae'n wahardd defnyddio'r offer yn yr amgylchedd tyfu, ffrwydrol neu gyrru.

Manylebau